Obsah
Když pojízdný traktor pro potřeby domácnosti se stává vzácným, člověk přemýšlí o nákupu mini traktoru. Ale náklady na takové zařízení začínají od 100 tisíc rublů a ne každý si to může dovolit. Zde vyvstává otázka, jak vyrobit mini-traktor vlastníma rukama za minimální náklady.
Příprava výkresů
Majitelé vyrábí podobné domácí výrobky ze starých autodílů nebo předělávají pojízdný traktor. Možností je mnoho a každý design je individuální. V každém případě, pokud plánujete složit minitraktor, pak se bez výkresu neobejdete. Na schématu nezapomeňte uvést rozměry rámu, umístění všech součástí a další podrobnosti. Na fotografii nabízíme vidět, z čeho se mini-traktor skládá. Tento diagram můžete použít jako výchozí bod při vytváření výkresu.
Rám je základem konstrukce. Na něm jsou namontovány všechny součásti minitraktoru. Dnes se podíváme na domácí výroba Minitraktor je na pevném rámu, takže na fotografii doporučujeme podívat se na jeho nákres s rozměry komponentů.
Vypracování výkresu je povinným krokem, protože proces montáže minitraktoru vyžaduje montáž všech dílů převzatých z jiného zařízení. Není možné si zapamatovat všechny uzly, ale podle schématu budete vždy vedeni a půjdete správným směrem.Navíc může být nutné soustružení. Když se podíváte na výkres, soustružník již bude mít představu o tom, co od něj chcete.
Sestavení minitraktoru ze starých autodílů
Takže jsme přišli na důležitost kresby a budeme předpokládat, že jste ji již nakreslili. Nyní musíte připravit hlavní části. Patří sem: motor, řízení a převodovka. K výrobě rámu budete potřebovat kanál nebo profilovou trubku.
Vyrábíme rám
Pro domácí mini traktor můžete vyrobit dva typy rámu:
- Členitý rám se skládá ze dvou samostatných obdélníkových konstrukcí. To znamená, že jsou svařeny dva polorámy. Jsou navzájem spojeny speciálním mechanismem - závěsem. Konstrukce je vyrobena z kanálu č. 5 nebo č. 9. U takového minitraktoru je sloupek řízení umístěn na křižovatce dvou prvků a přední kola se otáčejí společně s polorámem.
- Jednodílný rám je svařovaná konstrukce dvou podélníků a také zadní a přední příčky. Pro jejich výrobu jsou vhodné kanály č. 10 a č. 12. Pro zvýšení tuhosti konstrukce je přes rám přivařena propojka z profilové trubky. Na pevném rámu bude sloupek řízení natáčet pouze přední nápravu s koly.
Ze dvou zvažovaných možností je snazší vyrobit pevný rám pro minitraktor vlastníma rukama, takže stojí za to zastavit.
Motor a převodovka
Výběr motorů pro domácí mini traktor není velký. Slabé motory byste měli okamžitě vyřadit, i když je můžete získat zdarma. Koneckonců nepotřebujete traktor s nízkým výkonem. Pro takové domácí produkty jsou optimální motory UD-2 nebo UD-4.Vyznačují se ekonomickou spotřebou paliva a dobrým výkonem. Vhodné mohou být i jednoválcové nebo dvouválcové vznětové motory. Sehnat motor M-67 je obtížnější. Pokud se vám to podařilo, je zaručen dlouhodobý provoz minitraktoru. Navíc je tato značka motoru levná na údržbu.
Před montáží na rám je potřeba motor vylepšit. Nejprve se zvýší převodový poměr. Za druhé, budete muset vytvořit systém chlazení vzduchem sami. K tomu je ke klikovému hřídeli připojen ventilátor. Kolem nožů je instalováno závěsné pouzdro. Nasměruje proud studeného vzduchu k motoru.
Při montáži komponentů z dílů různých značek automobilů budete muset provést úpravy. Řekněme, že převodovka a PTO jsou převzaty z GAZ-53 a spojka z GAZ-52. Pro jejich nasazení je navařen nový spojkový koš. Na setrvačníku motoru je rovina zadní části snížena a ve středu je vyvrtán nový otvor.
Výběr řízení
Je nemožné vyrobit řízení sami. Bude muset být odstraněn ze starého zařízení. Nejjednodušší možností je šnekový převod. Sloupek řízení se hodí do každého osobního vozu. Na pevném rámu je přední náprava s koly otočná, je tedy spojena táhly se sloupkem. Na zlomeném rámu je k přední polovině přivařeno ozubené kolo.Přesně tento díl je namontován na sloupku řízení. Otáčení předního polorámu bude prováděno spojkou dvou rychlostních stupňů.
Pro lepší ovladatelnost lze domácí minitraktor vybavit agregátem s hydraulickými válci. Ale pro cirkulaci oleje budete muset dodatečně nainstalovat čerpadlo. Sestavit takový systém řízení sami není možné. Lze jej zcela odstranit pouze ze zemědělské techniky.
Mosty a kola
Zadní náprava minitraktoru je hnací nápravou. Je lepší to vzít ze starého osobního auta. Možná budete muset zavolat soustruh, aby zmenšil hřídele náprav. Přední náprava není poháněna. Tato jednotka může být vyrobena z kusu trubky, uložením ložisek na koncích nebo podobně odstraněna ze starého zařízení.
Velikost kol se volí v závislosti na tom, co bude domácí mini traktor dělat. Pro přepravu nákladu a další podobné práce jsou vhodná 16palcová kola s pneumatikami. Nejčastěji je však mini traktor sestaven speciálně pro kultivaci půdy, výsadbu a sklizeň. V tomto případě je důležitá optimální přilnavost pneumatik k zemi. Takové parametry mohou poskytnout pouze 18 nebo 24 palcová kola.
Smontovaný minitraktor se nejprve zajede bez zatížení. Pokud jsou testy úspěšné, lze jednotku odvézt do terénu.
Pokud máte zájem o možnost minitraktoru se zlomeným rámem, podívejte se na uvedené video:
Přestavba pojízdného traktoru na minitraktor
Pokud máte doma pojízdný traktor, bude ještě jednodušší sestavit domácí minitraktor vlastníma rukama, protože není třeba hledat motor a přední kola. Speciálně pro takové úpravy se prodávají sady obsahující všechny potřebné náhradní díly. Chcete-li to zlevnit, můžete postupovat stejnou cestou, jak je uvedeno výše. Budete muset odstranit potřebné součásti ze starého zařízení.
Proces přestavby pro různé značky pojezdových traktorů se liší podle jejich konstrukčních prvků. Zde je třeba najít individuální řešení. Obecně je však princip výroby domácího minitraktoru podobný předchozí verzi:
- Nejprve je rám svařen. Může být pevný nebo kloubový.
- Důležité je správně sestavit podvozek a určit optimální rozchod. Vše záleží na umístění motoru. Pokud je instalován na přední straně rámu, pak šířka stopy zůstává původní. To znamená, že se používají přední kola pojízdného traktoru. Zadní náprava je vyrobena z ocelové tyče nebo kusu trubky. Je připevněna k rámu a na koncích jsou nalisována pouzdra s ložisky pro kola.
- Když je motor namontován vzadu na rámu, rozšíří se původní rozchod kol jedoucího traktoru. Tato akce je povinná, protože potřebujete dosáhnout stability minitraktoru. Pro lepší přilnavost k zemi je třeba vyrobit očka pro váš domácí traktor.
- Řízení bude dokonce pocházet z původních klik. To se často praktikuje při přestavbě pojezdového traktoru značky MTZ. Z minitraktoru je vyroben tříkolový, kde se pomocí stejných rukojetí otáčí kolem motocyklu. Tato možnost je však pro couvání nepohodlná. Optimální je přece zůstat na sloupku řízení osobního auta. Sedadlo řidiče je připevněno k rámu pomocí vzpěr. Musí být nastavitelné ve výšce a sklonu, aby bylo pro člověka pohodlné pracovat.
Hotový minitraktor je potřeba ještě zajet a poté naložit.
Video ukazuje příklad přestavěného pojezdového traktoru Neva na minitraktor:
Je obtížné sestavit minitraktor svépomocí napoprvé. V designu se určitě najdou nějaké nedostatky. Mohou být opraveny poté, co byly identifikovány při používání zařízení.
