Elektrický benzínový kultivátor

Pro práci na venkově není nutné kupovat pojezdový traktor. Motorový kultivátor zvládne malou plochu. Takové zařízení je levnější, kompaktní a ovladatelné. Kultivátor je vhodný pro obdělávání těžko dostupných míst. V případě potřeby můžete z jednotky sejmout rukojeť a kola a přepravovat ji v kufru auta. Moderní výrobce nabízí spotřebitelům benzínové a elektrické motorové kultivátory. Nyní se pokusíme zjistit, který z nich si vybrat.

Vlastnosti konstrukce benzínových kultivátorů

Obliba benzínových motorových kultivátorů je způsobena mobilitou zařízení. Jednotka není připojena kabelem do zásuvky, jak je typické pro elektrické analogy. Benzínové modely jsou výkonnější. Vyplatí se je koupit pro zpracování velkých ploch vzdálených od domu.

Pozornost! Benzinový motor kultivátoru je dvoudobý a čtyřdobý. U první možnosti bude nutné palivo míchat ručně. Skládá se ze směsi různého podílu benzínu s motorovým olejem. Druhý typ motoru běží na čistý benzín.

Modely benzínových motorových kultivátorů se liší výkonem a hmotností. Kvůli tomu byli podmíněně rozděleni do čtyř kategorií.

Ultralehké modely

Do této kategorie patří kultivátory o hmotnosti do 15 kg. Jejich výkon je obvykle omezen na 3 koňské síly. Nejslabší benzínový motor může mít 1,5 koně. Zařízení je určeno pro péči o záhony, záhony ve sklenících a další malé plochy. Kultivátor pomocí fréz kypří půdu do hloubky max. 8 cm.Pracovní záběr se pohybuje od 20 do 30 cm.

Důležité! Ultralehký kultivátor nelze použít na panenskou půdu a těžkou půdu.

Vybavení je tak skladné, že ho snadno vložíte do velké tašky a vezmete s sebou na chatu. Pro snadnou přepravu se výrobce postaral o skládací rukojeti.

Lehké modely

Hmotnost benzínových motorových kultivátorů lehké kategorie nepřesahuje 40 kg. Zařízení je vybaveno motorem o výkonu 2,5 až 4,5 koňské síly. Záběr fréz se zvýšil - ze 40 na 50 cm, stejně jako hloubka kypření - z 15 na 18 cm Lehký motorový kultivátor je již schopen vysekat drážky pro výsadbu zahradních plodin, proto výrobce obvykle vybavuje to s Hillerem.

Benzínový kultivátor této kategorie je také kompaktní a vysoce ovladatelný. Produktivita jednotky je 2krát vyšší ve srovnání s ultralehkým protějškem, ale přesto ji nelze použít na tvrdých půdách a panenské půdě. Oblast účelu zařízení zůstává stejná: zpracování květinových záhonů, záhonů, květinových záhonů.

Pozornost! Šnekové soukolí lehkých kultivátorů je vyrobeno z plastu. Díly jsou velmi křehké a pokud z těla zařízení vyteče olej, rychle selžou. Výrobci doporučují kontrolovat hladinu maziva každých 60 hodin.

Další nevýhodou šnekové převodovky je nemožnost ručního odvrácení kultivátoru od překážky, na kterou narazíte na cestě.Při výběru takové techniky je lepší dát přednost modelu s reverzem.

Střední modely

Benzínové motorové kultivátory střední kategorie váží od 45 do 60 kg. Zařízení je vybaveno motory o výkonu 4–6 koňských sil. Větší hmotnost zajišťuje lepší přilnavost jednotky k zemi. Kultivátor je stabilní i při zpracování tvrdé půdy. Šířka řezu fréz byla zvětšena - ze 40 na 85 cm a hloubka kypření je od 25 do 28 cm.

S nárůstem výkonu motoru se rozsah použití technologie výrazně rozšířil. S motorovým kultivátorem střední třídy můžete vyrazit na zahradu a kypřít jílovitou půdu, ale na panenskou půdu je to stále slabé. Koní v motoru je samozřejmě dost. Problém spočívá ve slabé mechanické části agregátu, kde se točivý moment přenáší z motoru na frézy.

Důležité! K pohybu motorového kultivátoru dochází v důsledku otáčení fréz. V případě nárazu na překážku musí obsluha vypnout pohon, aby se jednotka mohla vrátit zpět.

Dražší modely pracují s řetězovou převodovkou. Má dlouhou životnost a umožňuje použití nástavců na kultivátor: sekačka, brány, pluh.

Těžké modely

Kategorie těžkých benzínových motorových kultivátorů zahrnuje modely o hmotnosti nad 60 kg. Zařízení může konkurovat pojízdným traktorům, protože je vybaveno motory o výkonu až 10 koňských sil. Těžká jednotka je schopna zpracovat plochu o rozloze více než 10 akrů s půdou jakékoli složitosti, i když se jedná o panenskou půdu.

Při provozu se musíte naučit ovládat motorový kultivátor tak, abyste dostali tlak v poměru 1 kg jednotky na 1 cm2 půda. V opačném případě bude zařízení odhozeno nebo bude zakopáno do země pomocí fréz.Nastavení hloubky kypření frézami se provádí pomocí rukojetí: stiskněte - agregát se zakope, zvedněte rukojeti - kultivátor vyleze ze země na povrch.

Rada! Při nákupu těžkého motorového kultivátoru je lepší dát přednost samojízdnému stroji. Tento typ zařízení se pohybuje na kolech a frézy jsou instalovány na zadní straně rámu.

Jednotka je schopna pracovat s mnoha přílohami. K taženému lze kromě tradičního pluhu, bran a sekačky připojit sazeč brambor, bagr, vozík a další mechanismy. Těžké motorové kultivátory jsou určeny pro dlouhodobou práci, ale není vhodné je provozovat ve skleníku, záhonu a jiných malých plochách.

Vlastnosti konstrukce a použití elektrického kultivátoru

Výkonově lze elektrický kultivátor srovnat s benzinovým motorovým kultivátorem ultralehké třídy. Zařízení je určeno pro zpracování ploch s měkkou půdou do 5 akrů. Jednotka nevyžaduje tankování benzínu, pracuje s nízkou hlučností a snadno se udržuje. Takové zařízení váží od 6 do 20 kg. Objem padá na elektromotor. Čím je výkonnější, tím je těžší. Elektrický kultivátor nelze použít na panenskou půdu, ale s tvrdou půdou si poradí.

Hlavní nevýhodou elektrického zařízení je, že je vázáno na zásuvku. Majitel si bude muset dokoupit dlouhý kabel, aby vystačil na celou plochu. Tahání za šňůru s sebou je samozřejmě také nepohodlné. Musíme neustále hlídat, aby nespadl pod frézy.

Video hovoří o výběru kultivátoru:

Jaký model kultivátoru byste si měli vybrat?

Spor mezi letními obyvateli o tom, který kultivující si vybrat, je věčný.Někteří uznávají pouze benzinové modely, pro jiné je snazší manipulovat s elektrickými jednotkami. Pozitivní a negativní aspekty různých motorových kultivátorů jsou kompenzovány, takže zkusme vyvodit závěr:

  • Elektrické kultivátory se snadněji používají a udržují.. Techniku ​​zvládne každý nezkušený člověk. Stačí zapojit kabel do zásuvky a můžete začít pracovat. Hlavní jednotkou jednotky je elektromotor. Není hlučný, má dlouhou životnost a je ekonomický. Pokud se člověk bojí přivázání k zásuvce, pak můžete zvážit variantu kultivátoru s baterií. Nabití nebude stačit na práci po celý den, ale existuje příležitost pro práci na dálku.
  • Benzínový motorový kultivátor těží z mobility a výkonu. Nevýhodou jsou stálé náklady na nákup ropy a benzínu. Spotřební materiál zahrnuje svíčky a filtry. Tato technika vyžaduje inteligenci. Motory jsou jednoduché, ale nemusí se spustit. Člověk musí být schopen samostatně najít příčinu a opravit ji.

Nyní se pojďme zabývat panenskou půdou. Pozemky dacha se obvykle nacházejí na obtížné půdě. Může se jednat o nerovný terén, oblasti silně zarostlé trávou nebo panenské pozemky. Zde již nejsou elektrické kultivátory potřeba. O jejich koupi nemůže být ani řeč.

Ani žádné benzinové motorové kultivátory nebudou fungovat. K orání panenské půdy budete potřebovat plochou frézu a pluh. Zde je lepší dát přednost pouze vybavení těžké kategorie. Pokud je půda středně hustá, vystačíte si s benzínovou jednotkou střední třídy.

Jakékoli zařízení pro zpracování půdy je nutné brát s malou rezervou výkonu. Ostatně není známo, kde v budoucnu může být její pomoc potřeba.

Zanechte zpětnou vazbu

Zahrada

Květiny