Obsah
Lodní borovici trvá celé století, než vyroste, než ji lze použít pro stavbu lodí. Dřevo tohoto stromu je odolné a pryskyřičné. Tato zvláštní síla je vysvětlena skutečností, že lodní borovice jsou zpevněné drsnými klimatickými podmínkami růstu: jejich přirozeným prostředím je západ a severovýchod Severní Ameriky.
Které borovice se nazývají lodní borovice?
Borovice, které splňují požadavky na výšku a strukturu, jsou považovány za lodní stromy: například výška kmene by měla být asi 40 m a průměr by měl být alespoň 0,4 m. Častěji než ostatní jsou červené, žluté a bílé typy z těchto jehličnatých stromů splňují potřebné vlastnosti.
Borovice červená roste na kopcích a suché kamenité půdě písčitých a hlinitých typů, má jemnozrnné pryskyřičné dřevo s vysokou hustotou. Kmen stromu dosahuje výšky 37 m a průměru 1,5 m. Barva jádra je obvykle červená nebo žlutočervená, kůra je červenohnědá, se šupinatými plotnami a rýhami, koruna má kulatý tvar.
Dřevo žluté nebo oregonské borovice je pevné, přesto lehké a pružné a je zvláště odolné vůči ohni. Výška žluté lodní borovice může dosáhnout 40 - 80 m; velikost v průměru kmene - od 0,8 do 1,2 m, větve - do 2 cm.Kůra má žlutý nebo červenohnědý odstín. Mladé větve mají oranžově hnědou barvu, ale postupně tmavnou. Kmen je pokryt prasklinami a šupinatými pláty. Tvar koruny je kulatý nebo kuželovitý, malé větve rostou roztažené nahoru nebo dolů.
Bílá lodní borovice se vyznačuje dřevem nižší hustoty a vrstvením, přesto se materiál dobře opracovává, je kvalitně impregnován, nekroutí se. Kmen je rovný, dorůstá do výšky 30 - 70 m a průměru od 1 do 2 m. Na řezu je jádro bledě žluté, barva kůry světle šedá. Dřevo postupně tmavne, pokrývá se prasklinami a pláty, které dávají fialový odstín. Bílá odrůda borovice roste v bažinatých nížinách na hlinité půdě.
Vlastnosti lodních borovic
Červené, žluté a bílé druhy borovic jsou nejvíce žádané při stavbě lodí kvůli tvrdnutí dřeva v chladných povětrnostních podmínkách: v důsledku toho materiál dosahuje požadované vysoké kvality.
Dobré exempláře lodních borovic tedy mají následující vlastnosti:
- výška stromu – 40 m nebo více, průměr – 0,5 m nebo více;
- rovný kmen;
- nepřítomnost uzlů a větví u paty stromu;
- vysoká pryskyřičnost;
- lehké, elastické a odolné dřevo.
Trvá nejméně 80 let, než strom vyroste s těmito vlastnostmi. Za zvláště cenné jsou považovány exempláře starší 100 let.
Lodní borovice jsou chráněny před hnilobou velkým množstvím pryskyřice: díky své pryskyřičnosti a lehkosti také dokonale plavou v korytě řeky.To výrazně usnadňuje dopravu na staveniště.
Dřevo severně orientovaných borovic má hustší strukturu a má tenčí vrstvy, protože dostává méně tepla a slunečního světla. Díky tomu je pevnější a umožňuje použití jako materiál pro nejdůležitější části. Lodní borovice má originální přírodní vzor, krásnou texturu a hladká dřevěná vlákna: tento materiál je považován za ideální pro stavbu lodí.
Kde v Rusku rostou lodní borovice?
Borovice vhodné pro stavbu lodí rostou v drsných klimatických podmínkách, stejně jako v suchých a horských oblastech. V oblastech s mírnými klimatickými podmínkami, například na Krymu, jsou méně časté.
Na území Ruska tak rostou lodní borovice v lesích tajgy, ve středním pásmu, na severním Kavkaze. Jsou tam přírodní rezervace, kde jsou chráněny před těžbou dřeva. Chráněná zóna s lodními borovicemi je například na hranicích Republiky Komi a Archangelské oblasti. Tyto země kdysi popsal M. Prishvin v příběhu „Hušť lodí“. V roce 2015 se do tohoto regionu vydala vědecká expedice. Vědci objevili borové lesy, mezi nimiž jsou stromy staré až 300 let.
Více o expedici do lodních houštin oblasti Archangelsk se dozvíte z videa:
Slavná přírodní památka „Mast Forest“ ve Voroněžské oblasti, kde byl vysazen první lodní les v Rusku. Zde jsou nejstarší druhy borovic z Usmanského lesa. Průměrná výška výsadby je 36 m a průměr je asi 0,4 metru. V roce 2013 byl „Mast Forest“ klasifikován jako zvláště chráněná přírodní lokalita.
I Petr I. dal piniovým hájům statut chráněných území, zvláště chráněné byly stromy půl metru široké v místě řezu. Uvědomil si, že lodní stromy rostou extrémně dlouho, a tak nařídil položit stožár, neboli lodní les, pro stavbu flotily v budoucnu.
Peter I. si vybral okres Vyborg (nyní okres Vyborg), konkrétně oblast poblíž řeky. Lindulovki. Tam založil háj, zasadil první semena a po smrti ruského vládce se Ferdinand Fokel zabýval množením lodních lesů. Aby omezil volné kácení lesů a zabránil tak jejich zničení, postaral se car státní kontrola obrovskými pokutami za nepovolené kácení stromů. V současné době výsadba v této oblasti neustále pokračuje. V roce 1976 zde byla založena botanická rezervace Lindulovskaya Grove.
Využití borovic při stavbě lodí
Než se objevil kov, sloužilo dřevo jako hlavní materiál při stavbě lodí. Jméno „stěžeň“ borovice si také zasloužilo, že byla ideální pro výrobu stěžně pro plachetnici: k tomu použili vysoký, štíhlý strom o průměru půl metru, jehož dřevo je zvláště silné ve středu kmene , v jádru.
Na výrobu korpusu bylo také použito nejodolnější borovicové dřevo: k tomu se primárně hodila červená borovice. Nyní se používá k výrobě opláštění palub pro vnitřní i venkovní paluby. Je také vhodný pro opláštění - rám, který se používá k upevnění podlahových krytin a zakrytí ploch.
Hlavním využitím žluté lodní borovice je vytvoření ráhna, tedy nosníků, které podpírají plachty.Bílá borovice, která je nejméně odolná, se používá jako materiál pro výrobu šablon, dočasného lešení a různých improvizovaných prostředků. Stavitelé lodí používali nejen dřevo, ale i pryskyřici: impregnovali jí díly, lana i plachty.
V moderní stavbě lodí se kromě palubek používá dřevo také na obklady a vnitřní výzdobu plavidla.
Závěr
Lodní borovice získaly toto jméno kvůli svým speciálním vlastnostem, které jim umožňují použití při stavbě lodí. Dnes je použití dřeva v této oblasti omezené, ale dříve byla borovice jedním z hlavních cenných stavebních materiálů.
