Obsah
Malá jednotka na odklízení sněhu s motorem motorové pily pomůže majiteli chaty vyčistit dvůr a okolní oblast od sněhu. Pro výrobu domácích produktů není nutné kupovat drahé náhradní díly. Rám a tělo sněhové frézy lze svařit z kovu povalujícího se na dvoře, pokud máte funkční motor. Čím výkonnější motor, tím produktivnější domácí sněhová fréza Můžete to udělat z motorové pily.
Jak jednotka na odklízení sněhu funguje a z čeho se skládá?
Konstrukce a provoz domácí sněhové frézy se neliší od jejích továrních protějšků. Hnací sílu zajišťuje motor, proto je žádoucí, aby byl výkonný. Je lepší vzít motor pro sněhovou frézu z motorové pily Družba nebo Ural. Motory těchto značek se vyznačují odolností, výkonem a dlouhou životností.
Kromě samotného motoru motorové pily budete muset svařit rám pro zařízení na odklízení sněhu. Aby se stroj pohyboval sám, může být vybaven pohonem a může být instalována sada kol nebo pásů. Je snazší připevnit běžce zespodu. Pak se bude muset auto roztlačit, aby jelo jako na lyžích. Samotné tělo sněhové frézy je ohnuto a svařeno z plechu. Pracovním mechanismem je šroub.Kotoučovými dávkami nabírá sníh, mele jej a dva rotující nože protlačují sypkou hmotu výstupním pouzdrem.
Vylepšené domácí sněhové frézy jsou navíc vybaveny otočným nástavcem. Design připomíná vysavač a skládá se z oběžného kola s navařenými lopatkami. Rotor sněhové frézy je umístěn v kulatém pouzdře, poté je připevněn k zadní části lopaty šnekového mechanismu. Během otáčení ventilátor nasává sypký sníh vycházející ze šneku. Uvnitř krytu je sněhová hmota dodatečně rozemleta a vyhozena přes vypouštěcí manžetu se silným proudem vzduchu.
Pořadí práce při výrobě sněhové frézy
Chcete-li postavit sněhovou frézu z motorové pily vlastníma rukama, musíte si připravit výkresy. Není zde nic složitého. Obecné schéma stroje je vidět na fotografii. Nejobtížnějším procesem bude proces vytvoření šroubu, ale toho je ještě třeba dosáhnout. Při výrobě rolby z motorové pily se rozměry lžíce a šneku počítají tak, aby zachytily sněhovou pokrývku 50 cm širokou a 40 cm vysokou.Pokud to výkon motoru z Družby nebo Uralu dovolí, rozměry konstrukce lze zvýšit.
Pojďme se tedy seznámit jak vyrobit sněhovou frézu ze staré, ale funkční motorové pily:
- Prvním krokem při výrobě sněhové frézy z motorové pily Ural nebo Družba je kontrola funkčnosti samotného motoru. Pokud motor snadno startuje a běží stabilně, je nutné jej zbavit pneumatiky, rukojeti a dalších mechanismů nepotřebných pro sněhovou frézu.
- Pánev je svařena z plechu.Nejprve se ohne pás o šířce 50 cm do půlkruhu a poté se svaří boční police. Vnitřní průměr kbelíku by měl být o 2 cm větší než rozměry šneku. Optimální rozměry jsou: průměr rotorových diskových nožů je 28 cm, průměr lopaty je 30 cm.
- Ve středu horní části lopaty je vyříznut otvor o průměru 150 mm. Zde je navařena trubka pro vyhazovací hadici. Pokud je konstrukce šroubu vylepšena ventilátorem, je do zadní části krytu vyříznut další otvor. Zde bude zajištěno pouzdro rotoru s oběžným kolem.
- Hřídel kutilský šnek pro sněhovou frézu lze vyrobit z kusu kulaté kovové trubky o průměru 20 mm. Čepele jsou uprostřed svařeny. Budou odhazovat sníh. Čepy přivařuji k trubce z obou stran. Na nich jsou namontována ložiska č. 305. Na straně pohonu je čep delší. Je na něm umístěna hvězdička. V kombinovaném provedení šnekového rotoru je namísto lopatek instalována převodovka, jak je znázorněno na fotografii. Přenáší točivý moment ze šroubu na ventilátor. Aby se předešlo zaseknutí ložisek na šneku, měla by být instalována pouze v uzavřeném typu. Zátky zabrání vnikání písku a nečistot.
- Kotoučové nože jsou řezány z ocelového plechu. Nejprve se kroužky vystřihnou, nařežou kdekoli na boku a poté se roztáhnou do stran. Vzniklé spirálové polokroužky jsou na hřídel navařeny střídavě směrem k lopatkám. Je snazší nechat ostří nože rovné, ale takový šnek pravděpodobně nepřekoná nahromadění ledu. Zde si můžete zkusit uříznout zubatou hranu, která si snadno poradí s udusaným sněhem, a také proříznout tenkou ledovou krustu.
- Domácí sněhové frézy můžete vybavit šnekem s gumovými noži. Často se vyřezávají z pneumatik automobilů pomocí skládačky. Ale tento design si poradí pouze s volným sněhem.
- Pro instalaci šneku do lopaty jsou ložiskové náboje přišroubovány k bočním policím. Je důležité přesně najít střed, jinak se buben bude kývat a nože se přichytí k tělu lopaty.
- Když je dříve vyrobená konstrukce lopaty vybavena šnekem, přichází čas přemýšlet o připojení motoru řetězové pily k sněhové fréze. Zde budete muset svařit rám, na kterém budou připevněny všechny prvky sněhové frézy.
- Na fotografii je schéma jednoduchého rámu. Je svařen z kovového rohu. Optimální velikost konstrukce je 48x70 cm, uprostřed je umístěna propojka a na ní jsou připevněny dva podélné prvky, které se připevňují k upevňovacím prvkům motoru motorové pily.
- Pro pohon sněhové frézy je vhodný jakýkoli pár kol. Lze jej připojit pohonem k motoru motorové pily a vytvořit tak samojízdný stroj. Nevýhodou tohoto provedení je špatná manévrovatelnost v hlubokém sněhu. Je snazší místo koleček použít dřevěné běhouny. Lyže se na sněhu lehce pohybují a nepropadají.
- Po dokončení montáže rámu s podvozkem se k němu připevní lžíce se šnekem. Za ním instalují motor, vyjmutý vlastníma rukama z motorové pily. Řemenice pracovního hřídele motoru a šneku jsou spojeny řemenem. Pokud jsou vybrána ozubená kola, nasaďte řetěz.
Celý sestavený mechanismus sněhové frézy je nutné otáčet ručně. Šnek by se měl snadno otáčet a nože a hnací části by se neměly přichytávat k prvkům rámu a lopaty. Po obdržení pozitivního výsledku je montáž sněhové frézy dokončena. Zbývá pouze připevnit palivovou nádrž k rámu, vyrobit ovládací rukojeti a zakrýt všechny pracovní mechanismy pozinkovaným pláštěm.
Video ukazuje sněhovou frézu poháněnou motorem řetězové pily Ural:
Na konci přichází nejnapínavější okamžik – startování motoru.Pokud při montáži nedošlo k žádným chybám, šnek se začne otáčet, jakmile se motor rozběhne. Obsluha stačí nasadit na výstup z lopaty návlek s vodicím hledím a může se pokusit odklízet sníh.
